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出發前,朋友都說胡志明超無聊,

苦勸我不要在那待四天,

但越南九天下來,

不得不說我對胡志明的印象大好。

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不僅飲食、建築併含了東西方文化,

按摩、購物、市區觀光或一日遊,

娛樂項目多元的很,

一點都不無聊,好玩的很。

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因為我不太喜歡參加很多購物內容的團,

本來是不考慮著名且平價的湄公河一日遊,

但有興趣的CAN GIO一日遊單人要82美元,

實在太貴了,而且還不一定成行,

只好摸摸鼻子重回老朋友「The sinhtourist」的懷抱。

 

 

古芝地道&湄公河一日遊CU CHI TUNNELS + MEKONG DELTA

完全是一個拉車到天荒地老的行程,

但對旅遊時間緊迫的遊人,

或著想一石二鳥的貪心遊人來說,極好!

價格也便宜,加古芝地道門票只要439,000VND

 

 

透早七點便從旅行社加急馬力往古芝地道奔去,

成為Bến Đình地道開張的第一組遊客,

導遊是個看起來年紀頗大的爺爺?

英文不太好口音又有點重,

但溝通跟理解面上還滿順利的。

 

  

 

古芝地道(Cu Chi tunnels

是胡志明市西北方40公里的一個地道系統,

原是抵抗法國統治時,由農兵徒手挖了20多年的一個地下戰道,

到了越戰時期轉為抗美地道戰的重要地下基地,

全長200公里,由無數條寬不到80公分的地道,分為三層結構交錯而成。

 

 

地道被越戰士兵用作戰鬥中的隱藏點,

內部有醫院、糧庫、軍事陷阱、會議室和生活區,

是越戰時期抗美的重要力量一。

 

 

因為古芝地道已經十分觀光化了,

裡面的士兵一看到導遊帶我們進來,

馬上起身跳進坑洞裡,示範給我們看,

就像魔術一樣,一個大活人瞬間在眼前消失,

真是多麼猜不透摸不著的藝術。

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其實美軍一開始十分低估越軍的地道,

只是將氣體、水、熱焦油倒入入口,迫使越軍打開,

但隧道設計、空氣過濾系統和策略性陷阱的使用,

初期根本幾乎毫無作用。

 

 

直到澳洲的外勤部隊冒險進入了隧道,

才發現別有洞天,

看到裡面還裝滿了彈藥、無線電設施、醫療用品跟食物,

甚至還有一位下士走入死路,活生生地被困死在地道中,

地道的真面目隨後才被外人所知曉。

 

 

當然觀光客也不免俗要去地道裡一探究竟,

導遊說先來30公尺的小試身手,

本來覺得那算什麼才一點點而已,

但進去狹窄又空氣不流通的地道裡沒多久,

感覺我都要得密室恐懼症了,十分不舒服很想鑽地而出。

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這也難怪美國士兵用“Black Echo”來形容地道內的狀況,

因為空氣、水、食物的資源很少,空間也不大,

更爬滿了螞蟻、蠍子蜈蚣、蜘蛛和害蟲,

越兵們被迫要在地道待上整整一天或更久時間,

進而造成瘧疾繼戰鬥死亡後的死因第二名,

甚至後來揭露的報告中指出,單位一半的人都有瘧疾。

 

除了參觀地道之外,還有紀錄片可以看,

自費活動-射擊AK47 or MK16

更可以看到越戰當時設下的陷阱,

一個個佈滿鐵釘、鉤子的陷阱,

難怪越戰打到美國束手無策。

 

 

導遊說這以前可是抓老虎的陷阱,

像我老婆就在裡面

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說自己太太是母老虎這樣好嗎?

 

 

最後發給團員人手一條蒸地瓜(戰時的地道食物之一),

看著從地道孔冒出的炊煙,

就為古芝地道一遊畫下句點。

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之後大老遠拉車到美托My Tho進行湄公河之旅,

先到Phoenix Island吃團餐,

但或許因為天氣太熱還是怎樣,不是很好吃。

 

 

接下來搭著馬車到種種的購物站休息兼消費,

一邊聽音樂一邊吃水果,順便觀看一下蜂蜜製品,

更帶眾人到椰子糖工廠試吃、推銷。

 

 

一開始就說了,我不太喜歡很多購物團的行程,

但不得不說他們安排的恰到好處,

對我來說,完全不會有不耐煩或被坑的感覺,

我還難得破費買了一大堆椰子糖當伴手禮。

 

 

而重頭戲手搖船則是讓我讚嘆不已,

雖然我也在東南亞坐過很多次這種船,

但乘著小船穿梭在椰林中,又是在養活數千萬人湄公河上,

感覺特別不一樣。

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必須要大力推薦這個行程,

不貴又方便,並且同時涉略了越南的人文跟歷史,

對任何人來說都可以從中收穫,

就是長達12小時的行程稍嫌累人一點,

不妨可以拆成兩天會更加輕鬆。

 

 

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    生如夏花死如秋葉 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()